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      于干千委員:以制度型開放引領我國高水平對外開放     薛蒙蒙    2023年03月13日17:22

       

      中共二十大報告提出,要推進高水平對外開放。海關總署今年1月發(fā)布2022年我國外貿(mào)“成績單”,面對復雜嚴峻的國內(nèi)外形勢,我國外貿(mào)頂住多重超預期因素沖擊,貨物貿(mào)易進出口總值42.07萬億元,首次突破40萬億元人民幣關口,比2021年增長7.7%,連續(xù)6年保持世界第一貨物貿(mào)易國地位。

      全國政協(xié)委員、民革云南省委會主委于干千在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有規(guī)則運用和參與全球治理仍存在問題與短板。他指出,在規(guī)則應用上,高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則通常由發(fā)達國家和上游國家主導,我國參與制定的規(guī)則和應用不足。

      于是在今年全國兩會上,于干千提交了《關于以制度型開放引領我國高水平對外開放的建議》。他建議強化自貿(mào)試驗區(qū)在制度創(chuàng)新上的重要載體功能和定位,持續(xù)推進首創(chuàng)性、集成性、差異化改革創(chuàng)新。完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢疫標準體系,推進農(nóng)產(chǎn)品出口的標準化管理,鼓勵企業(yè)參與并推進標準的制定。探索實施靈活、多樣、透明的管理措施,例如變“禁止準入”為設置特別篩選程序等。

      “加強與自貿(mào)伙伴方主管部門之間的溝通,完善原產(chǎn)地核查和通關協(xié)調(diào)機制,進一步提升簽證的準確性和規(guī)范性以及智能化,提升進出口企業(yè)享受原產(chǎn)地規(guī)則優(yōu)惠的水平。”于干千表示。

      2011年首列中歐班列開行、2021年中老昆萬鐵路全線通車運營等都對對外貿(mào)易產(chǎn)生積極影響,但其仍然面臨多方規(guī)則對接難題。例如,國際貨運列車運輸技術(shù)標準不統(tǒng)一,沿途換車、換箱降低了物流時效等。“這反映了對外經(jīng)貿(mào)中規(guī)則對接方面的難題。”于干千說。

      “我國經(jīng)貿(mào)規(guī)則與國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則之間存在一些差異,具體反映在基礎設施建設、市場準入、國民待遇、土地使用、簽證、稅收體系、通關效率等方面。”于干千表示。

      針對這些問題,于干千提出,要制定中國政策的解釋文件,密切跟蹤經(jīng)貿(mào)往來國家在規(guī)則范本注釋方面的態(tài)度和實際做法,減少爭議糾紛。以國際論壇推動國際雙邊、多邊制度協(xié)商與合作。深化制度型開放與國際規(guī)則的融合對接能力,在貿(mào)易、投資、數(shù)字經(jīng)濟、供應鏈構(gòu)建、金融、知識產(chǎn)權(quán)保護、人員流動、貿(mào)易救濟措施和貿(mào)易糾紛仲裁等諸多領域進一步加強制度對接。

      來源:團結(jié)報 

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